连卖6射手进账4亿，这是真正的欧洲前锋工厂- 24直播网

连卖6射手进账4亿，这是真正的欧洲前锋工厂

来源：24直播网 2025-08-13 12:33:00

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2024-25赛季，法兰克福在德甲实行3分制后首次以联赛前4身份杀入欧冠赛场，马尔穆什在今年1月加盟曼城，非但没有让“雄鹰”的成绩一泻千里，反倒让后半程肩负更多重任的埃基蒂凯走上前台，实现大爆发。半年之内，法兰克福两大神锋先后以高昂身价登陆英超，换来1.7亿欧元，雄鹰赚了个盆满钵满。

自2019年起，法兰克福已经通过出售6名当家前锋进账4亿欧元，俨然成为欧洲最重要的前锋工厂。尽管总是面临前锋失血，但雄鹰不曾经历阵痛，反倒是新品一茬接一茬，主打一个发掘、加工、售卖高效。

埃基蒂凯2024年1月来到欧洲之心法兰克福，尽管当时他在巴黎圣日耳曼已经完全沦为边缘人，甚至已不跟随一线队训练。但看人稳准狠的法兰克福体育董事克勒舍，依旧力主以先租后强制买断的方式拿下法国新星，总花费超过2000万欧元。之于雄鹰，这可不是一个小数字。带着极差的身体状态到队，埃基蒂凯在前半年主要以抓身体和恢复信心为主，并逐渐融入球队，半赛季在德甲交出4球2助攻的成绩单。

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上赛季，埃基蒂凯和马尔穆什这对搭档集体迎来爆发，尤其是埃及新法老迸发出了极其夺目的光芒，几乎无所不能，半赛季交出各项赛事15球10助攻的成绩单。有他俩在，法兰克福也成了德甲乃至全欧最擅长抓攻防转换的球队。雄鹰的战术相当清晰，中后场一脚直线传递，找到以上两人中的任意一个，就是对手防线的警报。双前锋体系下，马尔穆什相比埃基蒂凯有着更大的活动自由度，埃基蒂凯主要负责牵扯，马尔穆什进行爆破，总体来看，节奏一致的两人，还是马尔穆什当红花，埃基蒂凯扮演绿叶。

曼城豪掷7500万欧元拿下马尔穆什，法兰主帅迪诺·托普穆勒从双前锋体系改打4231，单箭头的埃基蒂凯也从绿叶变成了红花，更多负责起进攻策动的重任，进球助攻一肩挑，上赛季48场正式比赛，兰斯青训球员送出22球12助攻的大号成绩单。尽管在临门一脚和身体对抗上还需加强，但能力之全面、潜质之高，已经得到了充分展示，这也是红军在没有进行太多拉扯的情况下，就满足了法兰克福要价的原因。

马尔穆什2023年夏天自由加盟法兰克福之前，来到德国已经6年，在沃尔夫斯堡始终没有踢出名堂，他总是被放在边路，也从未感受到绝对信任。球员时代司职前锋的迪诺·托普穆勒，给予他无条件信任和无限开火权，缔造了前场自由人马尔穆什的腾飞。埃基蒂凯也异曲同工。能够流利说法语的托普穆勒，在拜仁担任纳格尔斯曼助教期间，主要负责的就是与法语球员沟通，并对进攻球员进行单练，他对于穆西亚拉的早起成长至关重要。这两点相结合，也让埃基蒂凯较快度过了适应期并破茧而出。当前锋遇到脚风不顺时，迪诺也可以用自己前锋的同理心予以帮助，尽管他在球员时代只是一名德乙水准的前锋，但高徒已经出了俩。

法兰克福源源不断缔造高价神锋，与近几任主帅能力不凡有着密切关系。尼科·科瓦奇主打高举高打，捧红了科特迪瓦中锋阿莱，也帮助巴尔干小老乡约维奇迈好了德甲第一步。奥地利人许特尔是攻势足球推崇者，在他麾下，以上两人充分爆发，2019年夏天同时离队，为法兰克福换来超过1亿欧元。许特尔还造就了安德烈·席尔瓦打出了个人职业生涯恐怕永远无法复制的赛季，2020-21赛季德甲28球，荣获联赛银靴。科洛·穆瓦尼2023年以9500万欧元转会巴黎圣日耳曼，则是格拉斯纳的杰作。奥地利人不仅帮助法兰克福拿到了2021-22赛季欧联杯冠军，上赛季还带领水晶宫加冕足总杯。无论谁是主帅，法兰最近几年踢得都是风格凌厉的进攻足球，在这样的大框架下，越来越“锋狂”。

好伯乐固然重要，雄鹰还有一双擅于挖掘潜力和价值的眼睛。2021年夏天，克勒舍从莱比锡RB来到美茵河畔，担任球队体育董事。他重新组建了球探部门，能够更快更准地挖掘潜力尚未被注意的可塑之才。穆瓦尼和马尔穆什都是免费加盟，算上给巴黎的二转分成，埃基蒂凯的总花费也才3000万欧出头。克勒舍和他的团队，用3000万换来了2.65亿欧的转会费。而且前锋一茬接一茬的紧凑程度，让人咋舌。法兰的加工在于见效快，通常前半年让球员熟悉和适应环境，第二个半年或者第二个赛季就能迎来爆发。以上3位，在队时间仅有1到1.5年。如果球员的成长速度，高于了俱乐部发展速度，法兰不介意高价变现，并再次搜寻潜力股，这是黑森球队的生意经。

在与豪门谈判时，克勒舍不卑不亢，谈判技巧出色，基本都实现了心理预期。克勒舍提出希望将法兰克福打造成德国前5的球队，上赛季就已经做到了这一点。而在不少人看来，他是毫无疑问的德甲经理第一人。

法兰克福今夏已经2000万欧元从美因茨签下了布尔卡特，这位德国国脚上赛季德甲打入18球，是联赛进球最多的本土球员。25岁的他，正值职业生涯上升期。今年1月从马赛超过2000万欧元引进的瓦希，尽管潜力不俗，但是到队之后的半年发挥挣扎，尤其是身体状态无法适应托普穆勒想要的强度。究竟是水货还是等待喷发的火山，新赛季才能见分晓。